Estamos disfrutando del puente de los santos por tierras segovianas, más concretamente estamos hospedados en Sepulveda, en las Hoces del Duratón, que visitamos el día anterior. Hoy nos toca ir hasta la estación de esquí segoviana de La Pinilla, a unos 30 km. desde Sepulveda, para realizar una circular que nos llevará al Pico del Lobo (2274 m.), la montaña más elevada de la Sierra de Ayllón y a su vez la cumbre más alta de la provincia de Guadalajara y de la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, y así continuar con nuestro proyecto de subir a la cumbre más elevada de cada provincia.
El punto de partida es la estación de esquí de La Pinilla (1510 m.), donde dejaremos el coche en un amplio parking. A la salida del parking encontramos una rotonda y justo enfrente una barrera y una pista herbosa que nos lleva a cruzar la urbanización de apartamentos hasta llegar la pinar, donde encontramos una puerta metálica, cerrada, pero que se pasa por la parte de arriba, ya que el vallado ya no existe. Junto a la puerta encontramos el primer cartel, que nos indica la dirección hacia el pico. Seguimos por la pista y justo después de una curva de herradura hacia la izquierda, nos desviamos por un sendero por la derecha para ir atajando la pista. Vemos como por ese sendero bajan bicis, así en cuanto podemos lo abandonamos para volver y seguir por la pista. La marcada pista continua ascendiendo por el pinar en marcada pendiente, en un continuo zig-zag vamos ganando altura rápidamente, hasta que salimos del pinar a terreno despejado, por el que continuamos subiendo hasta alcanzar el cordal en el collado del Aventadero (2006 m.).
En el collado del Aventadero nos encontramos con otro cartel que nos indica que nos tenemos que dirigir hacia el oeste, derecha. Si siguiéramos el cordal hacia la izquierda llegaríamos hasta el puerto de la Quesera. Seguimos la senda que sube por fuerte pendiente nos lleva hasta el collado de las Peñuelas (2190 m.), desde donde ya divisamos la cima del pico del Lobo, en la que sobresalta la construcción de un antiguo remonte de la estación de esquí, la cual se encuentra en estado ruinoso y que inexplicablemente no ha sido demolida.
Seguimos por la marcada y ancha senda que nos lleva en poco tiempo hasta la cima del Pico del Lobo (2274 m.), donde encontramos el vértice geodésico, y junto a él alguna antena y postes del antiguo remonte que está justo debajo.
Desde la cima tenemos bonitas vistas, aunque como es una zona que no conocemos, casi no identificamos ninguna cima cercana, pero disfrutamos con las esplendidas vistas que tenemos desde la cima. Como el pico Ocejón hacia el este y de toda la planicie segoviana hacia el norte.
Comenzamos la bajada en busca de un sendero en dirección oeste que nos llevará a recorrer el cordal de La Pinilla, primero por la vertiente sur de las Mesas, pasamos junto a la salida de un corredor, desde donde tenemos una buena vista de toda la estación seguimos por la senda, que nos lleva a la vertiente norte de las Mesas, desde donde podíamos bajar por empinada pendiente directos hacia las pistas. Nosotros seguimos, la senda, que a media ladera baja hasta el collado de Cervunal (2160 m.), donde giramos 180 grados y en dirección este vamos en busca de las pista de la estación. Llegamos a las pista y ya no hay perdida, bajamos por donde mejor nos parece hasta el Gran Plató (1800 m.), donde llega la silla con la que suben los bikers, para comenzar sus descensos.
El encargado de atender la silla, nos dice que en vez de bajar siguiendo la pista por debajo de la silla, es mejor cruzar el gran Plató y coger la pista que nace justo debajo de un puente que une las diferentes instalaciones de la estación, y que al bajar por esa pista solo nos cruzaremos una vez con un recorrido de btt, le hacemos caso y bajamos solos hasta llegar la misma estación, donde podemos ver los últimos saltos que dan los bikers, antes de llegar a los tornos de la silla, por donde pasamos y llegamos a la zona de bares de la estación, donde tomamos una cerveza y bocata junto a los bikers.
Ya solo nos queda llegar al aparcamiento, que a esta primera hora de la tarde está abarrotado por todos los bikers que hay en la estación disfrutando de su hobby.
Y con este recorrido hemos tachado otra cima provincial y regional, y seguimos con este proyecto que esperamos terminar algún día.
Perfil y datos del recorrido